Vopsea moto în orice nuanță a constructorilor de motociclete – vopsea pe bază de solvent care necesită lăcuire

(Seria 7050)

Adesea este dificil să găsim și să cumpăram vopsele pentru motociclete în nuanțe originale.
Datorită noului nostru serviciu de colorimetrie, care deține peste 60000 de nuanțe ale constructorilor,
putem obține cu exactitate cea mai mare parte a vopselelor sidefate și metalizate originale (Kawasaki, Aprilla, BMW, Harkey Davidson, Suziki, Honda, KTM...).
Realizăm și vopsele pentru scutere.

Prepararea nuanței se realizează în magazinul nostru, în ziua comenzii.
> Verificați dacă nuanța pe care o doriți există sau este disponibilă: colorimetrie@stardustcolors.com.  

Vopselele moto sunt în varianta dublustat* pe bază de solvent, care necesită lăcuire.
Dublustrat*: înseamnă că vopsirea se realizează în 2 etape, cu vopsea și apoi cu lac. Spre deosebire de vopseaua bicomponentă, care este o vopsea cu întăritor, lucioasă și rezistentă.
În consecință, vopseaua trebuie lăcuită pentru a obține luciul, dar și rezistența (la pete de combustibil, soare, apă, zgârieturi..)
În partea de jos a paginii, găsiți gama noastră de lacuri.

Cum de a comanda o culoare:

Alegeți ambalajul și ordinea.

După comandă, spuneți codul de culoare al bicicletei + marca după e-mail ca răspuns la e-mailul de confirmare a comenzii

În cazul în care aveți dreptul la un cod sau la un sistem cu trei straturi, scrieți la colorimetry@stardustcolors.com.

În cazul codului incorect, tehnicianul vă va contacta. În cazul imposibilității de a face culoarea, comanda va fi imediat rambursată.

Mix:

Vopselele sunt livrate în stare pură. Pentru a le da vâscozitatea necesară,
adăugați diluant 8229 în proporție de 70%.

Important

Anumite culori în sistem triplu strat au nevoie, în plus, de un strat specific de fond.
Daca pentru culoarea aleasa de dumneavoastra este nevoie de acesta, tehnicianul nostru va va contacta
pentru a va propune nuan?a vopselei pentru stratul de fond (pre? 57€/L gata preparata).

Instrucțiunile în detaliu:

Etapa 1/ Pregătirea fondului în funcție de suprafața de vopsit

În majoritatea cazurilor, vopseaua se aplică pentru a acoperi un strat vechi de vopsea/sau de lac:
> pentru a garanta aderența vopselei, realizați o șlefuire ușoară umedă cu 800, dar minuțioasă a suprafeței. Clătiți și uscați suprafața.
> degresați (de urme de degete, de silicon, lipici sau grăsime): îmbibați o bucată de pânză în degresatul nostru și curățați toată suprafața piesei. Imediat, cu o bucată de pânză uscată, ștergeți urmele degresantului, fără să așteptați să se evapore;
> chiar înainte de aplicarea vopselei, ștergeți urmele de praf cu pânza noastră specială pentru praf, fără să apăsați.
> vopsiți

Pentru a garanta culoarea originală a producătorului motocicletei/auto, trebuie aplicată o nuanță pe o anumită culoare de fundal determinată de codul de culoare

► de aceea trebuie să utilizați un grund pentru pulverizare sau un grund pentru cutie.

Preparatorul nostru de comenzi vă va oferi culoarea corectă de fundal

Cazuri speciale:
> pe metal brut este nevoie obligatoriu să aplicați unul din grundurile noastre pentru metal, pentru a-l proteja împotriva coroziunii
> dacă pe suprafață există denivelări, defecte sau abțibilduri, șlefuiți umed cu maxim 320, îndepărtați abțibildurile, apoi aplicați grundul de umplere (pe care îl găsiți în partea de jos a paginii).

Etapa 2/ Vopsirea

Adesea, vopseaua se poate aplica direct, oricare ar fi culoarea de fond; cu toate acestea, se recomandă, iar pentru anumite vopsele transparente este obligatorie,
aplicarea unei culori de fond uniforme (gri, gri închis sau negru): în partea de jos a paginii puteți găsi grundul nostru Stardust Fast. Acest grund este foarte fin, nu necesită șlefuire și se acoperă direct cu stratul de vopsea.

Vopseaua se aplică cu pistolul de vopsit (duză medie de 1-1.5 mm cu o presiune de aproximativ 2 bari).
Începeți cu un strat pentru aderență și lăsați-l să se usuce timp de 2 minute.
Aplicați apoi 2 straturi de vopsea la un interval de 5 minute. Pentru vopselele moto metalizate se recomandă aplicarea în continuare a unui strat final foarte fin, de la o distanță de 50 de cm de suprafață.

Lăcuire:
Aveți la dispoziție 15 minute pentru pregătirea lacului. Este important să lăcuiți suprafața în următoarele 30 de minute după vopsire pentru a păstra aderența dintre straturi.
Vă propunem o gamă de lacuri standard (830 UHS, anti-zgârieturi, ceramic sau WET SPEED) și alte lacuri speciale.

Putere de acoperire:
- 1 litru pur în 2 straturi: 6-7 m²
- 1 spray de 300 ml = 0.5 m² maxim

Sfaturile noastre pentru cei care nu vopsesc în cabina de vopsit:
- Demontați motocicleta și așezați piesele separat, la o distanță suficientă unele de altele
- Înainte de a începe vopsirea, asigurați-vă că locul este foarte bine aerisit, pentru a evita ca vaporii de vopsea să ajungă pe suprafața vopsită
- Realizați procedeul de vopsire când aerul este uscat și vântul nu bate, evitați umiditatea (pentru a obține o suprafață lucioasă și fără praf).

Alte caracteristici tehnice:
Vâscozitate: 110-125 uscat Ford N°4
Extract uscat: 30-35 %
COV g/L : <860 (diluat)
Familia de produse: poliesteri

Fișă tehnică: vedeți linkul roșu pdf
Fișă de securitate: vedeți linkul roșu pdf

A se utiliza exclusiv în cabină profesională de vopsit.